HIer even een klein verhaaltje over de afgelopen week in NZ. Na zeer triest agscheid genomen te hebben van r ben ik naar het centrum van auckland afgereist. Daar een paar dagen gechillt en opzoek gegaan naar een autootje. Na een paar dagen was het raak. Voor 450 dollar een volkswagen jetta gescoort. Alle surfplankjes erin en rijden maar. Toen naar shipwreck bay gereden waar een vrij beroemde golf breekt. Daar tijdens een van de surfsessie wat gasten ontmoet uit californie. Met hun een plan gebrouwt om een golf te surfen ver in shipwreck bay aangezien de bay iets van 8 surfspots heeft. De volgende dag met laagwater met de jetta en iets van 10 surfboards op het dak over het strand en over allemaal rotsen richting de top van shipwreck bay gereden. Waar we met zonsondergang het genoegen kregen de beste golf van mijn hele trip te surfen! Een 1.5 to 2.0 meter hoge naar linkse brekende golf die voor enkele honderden meters op een zand/rif brak, werkelijk briljant. Daar twee nachten op het strand gecampeert en een beetje vuurtjes gemaakt en gesurft. Gister daar weggegaan om naar de top van het noorder eiland te gaan en die trip gaan we zo waarschijnlijk afmaken.
r hoe was de terug reis?
mzl tom
Saturday, July 21, 2007
Saturday, July 14, 2007
r?
Wednesday, July 11, 2007
Langzamer lopen er komt een bus vol met chicks aan..
Geachte lezers,
Onze excuses voor alle blanco pagina’s die wij de afgelopen weken hebben achtergelaten op deze blog. Daarom voor onze trouwe lezers een mooi verhaal vanuit mijn perspectief. We zijn nu al ruim twee maanden uit ons kleine landje met grote praatjes. En zo groeit langzamerhand het verlangen om langer weg te blijven, meer te zien, meer te leren en weer verbaast worden door de schoonheid even verderop.
Helaas zit u daar waarshijnlijk niet op te wachten en daarom maar iets over de afgelopen weken. Helaas kan ik die ook al in een paar woorden omschrijven, namelijk fountain gate. Fountain gate is een nabijgelegen winkelcentrum waar we elke dag doorheen wandelen opzoek naar schone cassiere. Jammer genoeg bleef het niet de hele tijd feest, want vrij snel hadden we ze allemaal wel gehad. En moesten we opzoek naar een auto en zo gingen we het centrum van Melbourne in. Jammer genoeg geen succes, want we werden compleet platgewalst door kleine aziaten. Dan maar op internet kijken, ook geen succes. Dus toen werd het tijd voor onze troef uncle pete en zijn connecties. Na enkele pogingen schoot the king in de roos. Relax dachten wij, je gooit die auto vol met benzine en dan gaat ie vooruit. Tot onze grote verbazing vertelde the king ons dat we toch maar eens onze hersenen moesten prikkelen. Oke dachten wij, dat betekent wat olie bijgieten en gaan. Wederom verbeterde the king ons, oude auto’s moet je onderhouden als een vrouw. Pfff en daar gingen we dan. Hier een kleine samenvatting van ons werk:
Lach maar ja,
Daarna de remblokken vervangen
Remcylinders opschuren en rubbers vervangen.
Oliefilter vervangen
Nieuwe sparkplugs
Luchtfilter
Banden vervangen
Voorruit
Ruitenwissers
Radiator schoonspoelen (topwerk)
Temperatuursensor vervangen.
Snelheidsmeter repareren en niet de airco mollesteren dank u r
Auto van een afstand bekijken en lachen maar.
Rondrijden en patsen maar.
Ga zo maar door
Dit alles klinkt zo makkelijk. Alleen niet als je al die onderdelen moet vinden voor een 1985 Suzuki Carry ST90, waar er maar iets van hondert rondrijden in australie. Exclusief zijn is niet makkelijk. Tussen de bedrijven door werden we uitgenodigt om een ritje te maken met pete (the king) en tweeling broer gary ( 2nd king) en hun motoren. Mijn handen trillen er nogsteeds van na. De heren vonden het prachtig om in de bebouwde kom tweehondert te rijden zodat het vrij onwaarschijnlijk was dat ze geflitst werden. Een best interessante theorie. Enkele dagen later tijsterde een hevige regenbui de omgeving van melbourne. Terwijl wij ons aan dat hollandse weer ergerden liep pete rond met een steeds groter wordende grijns. En daar bleek een reden voor te zijn, er zou weer een 4wd (met vier wielen rijden) ritje aan komen. Pete legde ons toen iets uiterst brilliants uit als het regent ontstaat er modder en hij houdt ervan om met zijn auto als een varken daar doorheen te banjeren en zoals u weet houden varkens daar met hart en ziel van (eet daarom ook altijd biologisch varkens vlees).
Allright folks back to the present. Op dit moment kunnen we met trots zeggen dat de carry ons helemaal terug heeft geduwt naar melbourne. Laten we zeggen een kleine 3000 km's met 80 rijden even rekenen 3000/80= 300/8= ong 38 uur rijden. Waarvan onze Robbin maar al te graag zijn uurtjes wou rijden om het in nl makkelijker maken zn rijbewijs te halen. Hij wist zo in hevige regen en duisternis de auto door sydney te loodsen en tevens in het spitsuur door downtown melbourne was hem nog niet interessant genoeg. Zo melde hij "geef mij maar die kleine modderige wegen waar je overheen slipt en door riviertjes rijdt en maar hoopt dat de vonken van de motor gaande blijven, dat is avontuur. Niet de stad waar ieder als idioten rondrijd om vijf seconden eerder thuis te zijn THAT'S STUPID." (wil jij bent natuurlijk een uitzondering) Nu willen we jullie maar al te graag laten zien hoe wij op magistrale wijze onze olie lek hebben gefixt en tevens hoe wij in samenwerking met een grootse kiwi toolman onze uitlaat hebben gerepareerd met een blikje bier! jaja dan drink je nog is met een reden..
Uhm tja dan maar even een klein terug blikje. De afgelopen paar weken hebben we lekker een beetje gecruised. Zo hebben we weer het een en ander verkent. Bekende spots als de goldcoast en byronbay aangedaan. Voor de sjopaholics is de goldcoast de hemel op aarde, men heeft daar namelijk winkelcentra aangelegt waar met onze handen in het haar doorheen liepen.... Ook nog even naar noosa gegaan waar r een nieuwe hobby vond op het naaktstrand. Je raadtvhet al naakt+surfplank= ..... ...... Nadat hij gesurft had pakte hij de snorkel en ging met snorkelen. Je zal niet verbaast zijn dat r n keihard verkouden is haha. Foto's hiervan komen na 10 uur vanavond als de kleintjes slapen..
Eerder op deze blog heeft men foto's gezien van een witte toyota 4runner. Vandaag een klein verhaaltje over de 4runner. De 4runner was pete zijn grote liefde totdat op een dag er een lantaarnpaal op lande. Pete was lekker aan het cruisen toen hij op de andere rijbaan een auto de macht over zijn stuur zag verliezen. Deze auto reed vervolgens met flinke vaart tegen de lantaarnpaal aan. Wat tot gevolg had dat de lantaarnpaal langzaam begon door te buigen. Pete zag dit allemaal gebeuren en gaf extra gas om de paal te ontwijken, helaas geen succes.
Onze excuses voor alle blanco pagina’s die wij de afgelopen weken hebben achtergelaten op deze blog. Daarom voor onze trouwe lezers een mooi verhaal vanuit mijn perspectief. We zijn nu al ruim twee maanden uit ons kleine landje met grote praatjes. En zo groeit langzamerhand het verlangen om langer weg te blijven, meer te zien, meer te leren en weer verbaast worden door de schoonheid even verderop.
Helaas zit u daar waarshijnlijk niet op te wachten en daarom maar iets over de afgelopen weken. Helaas kan ik die ook al in een paar woorden omschrijven, namelijk fountain gate. Fountain gate is een nabijgelegen winkelcentrum waar we elke dag doorheen wandelen opzoek naar schone cassiere. Jammer genoeg bleef het niet de hele tijd feest, want vrij snel hadden we ze allemaal wel gehad. En moesten we opzoek naar een auto en zo gingen we het centrum van Melbourne in. Jammer genoeg geen succes, want we werden compleet platgewalst door kleine aziaten. Dan maar op internet kijken, ook geen succes. Dus toen werd het tijd voor onze troef uncle pete en zijn connecties. Na enkele pogingen schoot the king in de roos. Relax dachten wij, je gooit die auto vol met benzine en dan gaat ie vooruit. Tot onze grote verbazing vertelde the king ons dat we toch maar eens onze hersenen moesten prikkelen. Oke dachten wij, dat betekent wat olie bijgieten en gaan. Wederom verbeterde the king ons, oude auto’s moet je onderhouden als een vrouw. Pfff en daar gingen we dan. Hier een kleine samenvatting van ons werk:
Lach maar ja,
Daarna de remblokken vervangen
Remcylinders opschuren en rubbers vervangen.
Oliefilter vervangen
Nieuwe sparkplugs
Luchtfilter
Banden vervangen
Voorruit
Ruitenwissers
Radiator schoonspoelen (topwerk)
Temperatuursensor vervangen.
Snelheidsmeter repareren en niet de airco mollesteren dank u r
Auto van een afstand bekijken en lachen maar.
Rondrijden en patsen maar.
Ga zo maar door
Dit alles klinkt zo makkelijk. Alleen niet als je al die onderdelen moet vinden voor een 1985 Suzuki Carry ST90, waar er maar iets van hondert rondrijden in australie. Exclusief zijn is niet makkelijk. Tussen de bedrijven door werden we uitgenodigt om een ritje te maken met pete (the king) en tweeling broer gary ( 2nd king) en hun motoren. Mijn handen trillen er nogsteeds van na. De heren vonden het prachtig om in de bebouwde kom tweehondert te rijden zodat het vrij onwaarschijnlijk was dat ze geflitst werden. Een best interessante theorie. Enkele dagen later tijsterde een hevige regenbui de omgeving van melbourne. Terwijl wij ons aan dat hollandse weer ergerden liep pete rond met een steeds groter wordende grijns. En daar bleek een reden voor te zijn, er zou weer een 4wd (met vier wielen rijden) ritje aan komen. Pete legde ons toen iets uiterst brilliants uit als het regent ontstaat er modder en hij houdt ervan om met zijn auto als een varken daar doorheen te banjeren en zoals u weet houden varkens daar met hart en ziel van (eet daarom ook altijd biologisch varkens vlees).
Allright folks back to the present. Op dit moment kunnen we met trots zeggen dat de carry ons helemaal terug heeft geduwt naar melbourne. Laten we zeggen een kleine 3000 km's met 80 rijden even rekenen 3000/80= 300/8= ong 38 uur rijden. Waarvan onze Robbin maar al te graag zijn uurtjes wou rijden om het in nl makkelijker maken zn rijbewijs te halen. Hij wist zo in hevige regen en duisternis de auto door sydney te loodsen en tevens in het spitsuur door downtown melbourne was hem nog niet interessant genoeg. Zo melde hij "geef mij maar die kleine modderige wegen waar je overheen slipt en door riviertjes rijdt en maar hoopt dat de vonken van de motor gaande blijven, dat is avontuur. Niet de stad waar ieder als idioten rondrijd om vijf seconden eerder thuis te zijn THAT'S STUPID." (wil jij bent natuurlijk een uitzondering) Nu willen we jullie maar al te graag laten zien hoe wij op magistrale wijze onze olie lek hebben gefixt en tevens hoe wij in samenwerking met een grootse kiwi toolman onze uitlaat hebben gerepareerd met een blikje bier! jaja dan drink je nog is met een reden..
Uhm tja dan maar even een klein terug blikje. De afgelopen paar weken hebben we lekker een beetje gecruised. Zo hebben we weer het een en ander verkent. Bekende spots als de goldcoast en byronbay aangedaan. Voor de sjopaholics is de goldcoast de hemel op aarde, men heeft daar namelijk winkelcentra aangelegt waar met onze handen in het haar doorheen liepen.... Ook nog even naar noosa gegaan waar r een nieuwe hobby vond op het naaktstrand. Je raadtvhet al naakt+surfplank= ..... ...... Nadat hij gesurft had pakte hij de snorkel en ging met snorkelen. Je zal niet verbaast zijn dat r n keihard verkouden is haha. Foto's hiervan komen na 10 uur vanavond als de kleintjes slapen..
Eerder op deze blog heeft men foto's gezien van een witte toyota 4runner. Vandaag een klein verhaaltje over de 4runner. De 4runner was pete zijn grote liefde totdat op een dag er een lantaarnpaal op lande. Pete was lekker aan het cruisen toen hij op de andere rijbaan een auto de macht over zijn stuur zag verliezen. Deze auto reed vervolgens met flinke vaart tegen de lantaarnpaal aan. Wat tot gevolg had dat de lantaarnpaal langzaam begon door te buigen. Pete zag dit allemaal gebeuren en gaf extra gas om de paal te ontwijken, helaas geen succes.
Maar de grote held wist er met een klein bultje op zijn hoofd onderuit te komen. Hou er rekening mee dat het stuur hier aan de rechterkant zit.
Later meer.
ps. bravo voor doc!
en
sharon hint opgezwolle....
Subscribe to:
Posts (Atom)